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CSB-20

特点:
适用于边界润滑下长期使用而无需维护,建议初始油脂润滑,轴承表面的储油穴可以保证最佳的油脂分布,而过程加油可以大大提高产品的使用寿命。优秀的承载能力,较低的摩擦因数和良好的耐磨性,适用于重载低速下的旋转运动和摇摆运动。CSB-20M树脂层厚度0.2-0.35mm表面无油穴,安装后可再次加工以提高装配精度。
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产品编号
CSB-20
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产品描述
参数

材料结构:

1.POM0.30-0.50mm改性聚甲醛,具有很好的耐磨性能,轴承表面有排布规律的带有螺旋角度的储油坑,装配时,必须涂满润滑油脂。
2.铜粉层0.20~0.35mm,具有很好的承载能力和耐磨性,良好的导热性能可及时转移轴承运作过程中产生的热量。复合材料可渗入到铜粉球的孔隙中,提高了结合强度。
3.低碳钢,提供轴承的承载能力和热转移作用。
 
 
CSB

 

技术参数

最大承载 静承载 250N/mm²   使用温度 -40°C~+110°C ;
低速运转 140N/mm² 最大线速度 预润滑 2m/s
旋转、摇摆运动 70N/mm² 油/脂持续润滑 >2m/s
最大PV值(脂润滑) 3N/mm²*m/s 导热系数 50W(m*K)-1
热膨胀系数 11*10-6*K-1 摩擦因数 0.05~0.20
最初装配时必须在油穴中涂满润滑油脂

 

典型应用

推荐应用于初期油脂润滑条件,这种材料具有良好的抗磨性能,可满足中高载荷、有冲击、耐粉尘等工况的使用;如卡车或者商用车的车轴、制动器、悬挂系统等,以及农用机械、森林机械、物流设备等一般工业用滑动轴承,可替代一般铜套、钢套等。
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Zhejiang Changsheng Sliding Bearing Co., Ltd.

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